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ganador, ganadora
adjetivo · nombre masculino y femenino
Def. Que gana, especialmente en una competición, disputa o enfrentamiento.
Corría el año 2014 cuando los máximos dirigentes de la F1 introdujeron un nuevo sistema de dorsales.
Hasta 2013, a los pilotos se les asignaba los dorsales según acababan en el mundial, cosa que a mí me gustaba porque llevabas un dorsal merecido y luchado en pista durante todo un año. Reflejaba el esfuerzo de una temporada pero todo esto cambió. En 2014, se obligó a elegir un dorsal vitalicio, que en su caso podrá ser cambiado previa petición a la FIA.
Con la llegada de este sistema, la magia de las eras doradas de la F1 se perdió y los pilotos eligieron sus números favoritos, o números con un significado detrás, números usados en la etapa de Karting o simplemente por marketing:
Lewis Hamilton: 44. Dorsal que usaba en Karting.
Valtteri Bottas: 77. Los dos 7 representan las «T» de su nombre y apellido.
Max Verstappen: 33. Su número favorito es el 3 pero es usado por Ricciardo así que decidió mantener el dorsal de las categorías inferiores .
Checo Pérez: 11. En honor a su jugador de fútbol favorito, Iván Zamorano.
Carlos Sainz: 55. Sus números favoritos son el 19 y el 5 pero ya estaban usados por Massa y Vettel respectivamente. Por eso, decidió usar el 55 que además simulan la unión de las dos «S» del nombre y apellido.
Charles Leclerc: 16. Le hubiera gustado usar el 7 o el 10 pero ya estaban asignados. Usa el 16 porque nació un 16 de octubre y 1+6=7.
Fernando Alonso: 14. Le recuerda a su etapa de Karting ya que ganó su primer mundial con 14 años, un 14 de julio con el Kart #14.
Esteban Ocon: 31. Ligado a su etapa de Karting y al dorsal con el que debutó en Lotus en unos test.
Lando Norris: 4. Al 4 de Norris le une un vínculo especial con el 46 de su ídolo, Valentino Rossi. Para no copiarlo, dice que se quedó con el 4 y además simula la «A» de su nombre y logo.
Daniel Ricciardo: 3. El australiano usó el 3 en su etapa de Karting y coincide con el dorsal de uno de sus pilotos favoritos de NASCAR, Dale Earnhardt.
Sebastian Vettel: 5. Otro de los pilotos que usan su dorsal de categorías inferiores es Vettel. Al alemán le trajo suerte en 2001 y fue campeón del mundo por primera vez con el 5 en su monoplaza.
Lance Stroll: 18. Simplemente usa el 18 por superstición y porque debutó con Williams a la edad de 18 años.
Pierre Gasly: 10. Es el dorsal con el que triunfó en la Eurocup Formula Renault 2.0.
Yuki Tsunoda: 22. Su número favorito es el 11 pero al estar cogido por Checo Pérez, decidió duplicarlo.
Kimi Raikkonen: 7. Simplemente porque en su etapa de Lotus le gustó.
Antonio Giovinazzi: 99. Fue en 1999 cuando ganó su primer título en Italia.
George Russell: 63. El británico utiliza este número por su pasado en el Karting y porque representa sus iniciales GR.
Nicholas Latifi: 6. Es un homenaje a su ciudad, Toronto ya que esta está formada por seis distritos y por los códigos telefónicos.
Mick Schumacher: 47. El dorsal del alemán tiene un significado emotivo. El 4 representa los triunfos en F3 y el 7 los mundiales de su padre.
Zhou, el nuevo piloto chino de Alfa Romeo utilizará el 24.
Alex Albon, nuevo fichaje de Williams, mantendrá el 23 que ya uso en su etapa de Toro Rosso y Red Bull.
Pues bien, una vez elegidos estos dorsales, se dejó el #1 para el campeón del mundo.
En 2022, Max Verstappen lo utilizará por primera vez desde 2014, cuando Vettel hizo uso de él. Como todo este año, esta decisión ha llegado con críticas por parte de un sector de fans. Comentarios como: «no lo merece», «le da una actitud chulesca» son algunos de los que se han podido leer en redes sociales desde que el pasado 14 de diciembre el neerlandés se convirtiera en campeón del mundo.
Esto para mi no son más que lloros de algunos forofos que aún no han sido capaces de aceptar a Max Verstappen como campeón del mundo de la temporada 2021.
Recordemos que si Hamilton no ha querido hacer uso de él ha sido por voluntad propia porque a él, al igual que a Verstappen, se le dio la oportunidad de usarlo. Verstappen en cuanto ha podido, ha hecho uso de él y así lo explicó en los días posteriores de ganar el mundial:
«Sí, lo usaré ¿Cuántas veces puedes hacerlo? No lo sé, quizá esta sea la única vez en mi vida que pueda hacerlo. Creo que el el mejor número, y lo pondré en el monoplaza.»
8 años después, el #1 volverá a una parrilla de F1 y el neerlandés se unirá a pilotos legendarios que han hecho uso del mítico dorsal como Mika Hakkinen (2000), el alemán Michael Schumacher (2001, 2002, 2003, 2004 y 2005), el español Fernando Alonso (2006 y 2007), el finlandés Kimi Raikkonen (2008), el inglés Lewis Hamilton (2009), su compatriota Jenson Button (2010) y Sebastian Vettel (2011, 2012, 2013, 2014).
Para concluir:
«La victoria fue siempre para el que jamás dudó»
Anibal
¡Esto ha sido todo por hoy!
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Fuente: Fórmula 1 – Neumático Intermedio
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