.jpg)
Vaya, ya estamos llegando a final de temporada y es que se nos ha pasado volando el campeonato, cuesta entender como en un abrir y cerrar de ojos ya estamos a solo 3 GP de que todo se termine, es que tan rápido se ha pasado que muchos aún no toman dimensión de lo que estamos viviendo, pues si bien sabíamos a principio de año, cuando analizamos las posibilidades de cada piloto y equipo que este sería uno de los campeonatos más reñidos de los últimos años y sobre todo de la era híbrida, nadie estaba preparado para lo que hemos visto y lo que aún nos queda por ver.
Querido lector, quiero que sepáis lo afortunados que somos de poder presenciar la temporada de fórmula 1 del año 2021 en vivo y en directo, es que a este ritmo me atrevería a decir que estamos presenciando una de las mejores temporadas de la F1, y que ironía que sea la última de la era híbrida, la cual sin dudas ha sido la más desigual en la categoría y por mucho, esta es una temporada que no solo quedará para el recuerdo, sino para la historia, por lo reñido, por las peleas, por los accidentes, las polémicas, los cambios en la punta del campeonatos, las sanciones, condimentos que hacen de esta una temporada memorable.
Desde pequeño escuchaba a los mayores hablar de leyendas de la F1 y de las batallas históricas que llevaron nombres como Prost-Senna, Schumacher-Hakkinen, Mansel-Piquet, Lauda-Hunt y muchos otros que han quedado grabados en la historia de la F1 y que probablemente nunca olvidemos, y de verdad somos afortunados, pues sin duda alguna la batalla por el título que estamos viendo en este 2021 quedara ligada a estos otros nombres que forjaron el deporte que tanto amamos, no importa que pase el año próximo o al futuro, sea Verstappen, sea Hamilton, quien a fin de año se logre alzar con la gloria dejara su nombre para siempre grabado como el gran vencedor de esta feroz batalla.
Quizás algunos pensaran, bueno ¿Qué tiene esta temporada de distinto por ejemplo con la 2016? donde Nico Rosberg se quedó con el título mundial en la última carrera del año, y es que ha habido varias temporadas emocionantes donde se definió el mundial por muy poco, no muy lejos está en mi memoria la emocionante definición 2012 en Interlagos entre Vettel y Alonso, donde el Alemán se quedó con el tricampeonato tras una tremenda remontada luego de quedar último en la primera curva a raíz de un golpe recibido, o la ya mencionada definición de 2016 donde Hamilton comenzó a rodar más lento desobedeciendo al equipo para retrasar a su perseguidor y compañero Rosberg y que sea superado para poder conseguir los puntos necesarios para ser campeón, no habiéndolo logrado y regalándonos unas vueltas que quedarán para nuestro recuerdo.
Lo cierto es que, ha habido temporadas definidas por muy poco, pero hace muchos años que no veíamos una temporada tan pareja, donde las diferencias realmente están en la pista, donde los coches son de verdad muy parejos y todo se define por conducción y estrategias, una temporadas donde no vemos un coche girar sacándole +2 segundos por vuelta a su perseguidor, donde a solo 3 carreras del final aún no sabemos qué va a pasar y podemos esperar cualquier cosa, hay lucha por el campeonato, hay lucha por el tercer lugar, lucha en la zona intermedia y en la zona baja de la parrilla.
Es que lo emocionante de esta temporada es que no solo nos está dando una lucha por el campeonato, también estamos presenciando luchas importantes en toda la tabla y trataremos de hablar de todas ellas. Entonces ¿Por que la temporada de 2021 esta siendo una de las mejores temporadas de la historia?
Pelea por el campeonato
Aquí lo obvio, todo empezó por allí en las primeras carreras del año donde una seguidilla de polémicas con los límites de pista en varios GP le permitió aventajarse de entrada en la punta a Lewis Hamilton pero luego, teniendo un coche muy regular y notablemente superior, Max Verstappen logró revertir la situación hasta incluso ponerse 33 puntos por encima de Lewis, cuando una seguidilla de dos DNF seguidos propiciados por los hombres de Mercedes, combinados con un rendimiento ideal de Lewis que aprovecho las oportunidades para volver a ponerse en ventaja en el campeonato en Hungría, luego de esto le siguieron 8 GP, donde hasta ahora hemos 4 cambios de posiciones en la cima de la clasificación que mantienen por el momento a Max Verstappen como el líder del mundial de pilotos por 14 puntos, aunque no hay nada definido aún, quedan 3 GP donde cualquier cosa puede suceder.
Pelea por el tercer puesto
Una pelea muy interesante y pareja estamos viendo por este tercer lugar que al menos hasta ahora ostenta Valtteri Bottas 25 puntos por encima de Sergio Perez, aunque la diferencia en puntos aparenta ser grande lo cierto es que Valtteri Bottas viene en una caída de rendimiento constante mas allá de mostrar destellos de buen nivel de a momentos, mientras que Sergio Pérez aparenta haber encontrado seguridad en su coche y viene sumando puntos importantes y acercándose a Bottas consistentemente.
Pelea por el dominio en Ferrari y 5ª plaza
Habiéndose disputado 19 de los 22 GP del año, apenas 8.5 puntos separan a los hombres de Ferrari, siendo está la diferencia más chica entre compañeros de equipos que disputan posiciones importantes, no solo en puntos sino en rendimiento, es que en contra de los pronósticos desde el día 1 Carlos Sainz se adaptó perfectamente a la Ferrari, incluso superando a su compañero en muchas ocasiones, por el momento el que mantiene la ventaja sobre el otro es Leclerc, pero estando tan parejo todo no sabemos que puede suceder de aquí al final, por otra parte Norris se ubica por delante de los dos pilotos de Ferrari que le han venido descontando puntos constantemente hasta quedar tan solo 3 por delante de Leclerc y hay que decir que Lando Norris no está en su mejor momento, luego de que Bottas le dejase fuera en Hungría y cortara su racha de sumar puntos en todas las carreras le siguieron 7 de los 8 GP disputados hasta ahora donde no logra conseguir puntos importantes a excepción de Italia, donde consiguió Mclaren su primer doblete, luego de esto, perdió la oportunidad de lo que podría haber sido su primer victoria en Sochi, habiéndose alejado tanto de Bottas como de Perez, con quienes mantenía una pelea por la 3era plaza del mundial, de seguir en este nivel Norris perderá la posición con ambas Ferrari en lo más probable.
Pelea en la zona intermedia
Un poco más atrás y algo más distanciados en puntos vienen Ricciardo +105, Gasly +92. Aquí tenemos a un Daniel Ricciardo que viene a pura remontada, luego de la horrenda primer mitad de temporada que tuvo está tratando de salvar los papeles sumando constantemente y consiguiendo una victoria en el GP de Italia, por su parte Gasly ha demostrado estar por encima de las posibilidades de su Alpha Tauri, sacándole oro a cada oportunidad durante la temporada
Pelea en el fondo
La pelea entre los de atrás también está muy reñida, y como en la zona intermedia, muchas veces la falta de fiabilidad puede definir las posiciones finales, en la lucha se encuentran Stroll +26, Tsunoda +20, Russell +16, Raikkonen +10, Latifi +7, Giovinazzi +1, lo cierto es que en este sector las luchas estarán entre Stroll-Tsunoda-Russell por el 13°Puesto y entre Latifi-Raikkonen por el 16°, mientras que Giovinazzi tratará de sumar algo más para ponerse a cubierto, ya que sería muy vergonzoso que luego de una carrera muy loca como ya hemos tenido, alguno de los Hass se marcase un punto y le superara, la ambición de Giovinazzi a esta altura debe ser no quedar detrás de un Hass, a su compañero será difícil alcanzarle.
¡Esto ha sido todo por hoy!
¡Comenta tu opinión! , todas las opiniones son bienvenidas , si te ha gustado, comparte este artículo , mira el resto de artículos de Neumático Intermedio, síguenos en Instagram en @neumaticointer , Twitter en @neumaticointer , Facebook , TikTok y Youtube para seguir haciendo la familia de Neumático Intermedio más grande. ¡Un saludo, nos vemos pronto!
Fuente: Fórmula 1 – Neumático Intermedio
COMMENTARIOS