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Tras Milton Keynes con Red Bull y Woking con McLaren, volvemos al Reino Unido donde ha tenido lugar la presentación de una de las escuderías con más historia de este deporte. Hoy, 15 de febrero, la legendaria escudería ha presentado el monoplaza con el que intentarán salir del abismo y volver a ser lo que fueron en un pasado, y no tan lejano, la verdad.
Williams no debe de llegar en la mejor de las formas. Estoy seguro que aquel accidente de Latifi marcó un antes y un después en la escudería británica. Sabemos que insultos y amenazas ha recibido por parte de una afición que deseaba ver a Hamilton con el octavo mundial y veremos cómo llega psicológicamente.
En la otra cara de la moneda tenemos a Albon. El anglo-tailandés vuelve a F1 tras un año en el DTM y con la experiencia adquirida en Red Bull, seguro que es capaz de mejorar sus resultados y demostrar qué clase de piloto es, además de ser una fuente de información para Mercedes, ya que Williams es equipo cliente.
FW44
El FW44 tenía de hora de presentación a las 14:00h mediante un video en YouTube, pero a eso de las 13:30 hora española se filtraba el diseño del que será el Williams para este 2022.
Poco se parece a los coches anteriores. Podemos decir que Williams ha sido el que más ha arriesgado con los colores. Vemos un coche totalmente azul marino con algún que otro toque azul clarito en forma romboidal en el pontón y en el alerón trasero. Si nos fijamos, también es posible ver líneas azul claro en el alerón delantero con un poco de rojo.
El coche carece de patrocinadores. Vemos Lavazza en el pontón junto a la W de Williams y unos pocos patrocinadores en el alerón delantero. En la parte lateral del morro, se lee Duracell, fabricante de pilas y que será patrocinador de Williams para esta temporada.
Aclarar que el coche presentado es la famosa maqueta de Liberty Media, pero con los colores definitivos. El coche definitivo no lo veremos hasta los »tests» de Barcelona y suponemos que llegará con ciertas mejoras a los tests oficiales de Bahrein en marzo.
Así lo han descrito los pilotos:
»¡Wow! Ahora es diferente. Me gusta. Diría que es más Williams. Es más simple en términos del esquema de colores. Es más bonito, más limpio y más intenso».
Alex Albon, piloto oficial de Williams
«Oh, wow. Es diferente, es bastante bonito. Nuevo. Creo que ya usé esta palabra el año pasado, pero creo que se puede aplicar más a este año. Es bastante guay. Creo que se verá más bonita bajo las luces, más que en fotos«
Nicholas Latifi, piloto oficial de Williams
GALERÍA DE FOTOS
Nos vemos en la próxima presentación: Jueves 17 de febrero con Ferrari y su F1-75.
¡Esto ha sido todo por hoy!
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Fuente: Fórmula 1 – Neumático Intermedio
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