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Debido a la polémica que genero el famoso rebote de los carros de Formula 1 dese inicio de temporada, la FIA se ha encargado de regular esta problemática para los autos de 2023, también se habla que para la siguiente carrera en el GP de Bélgica, después del periodo de vacaciones, habrá nuevas indicaciones en los pisos de los monoplazas lo que hará que las escuderías trabajen a marchas forzadas para cumplir con dichas peticiones. Pero, ¿Cuáles son estas nuevas reglas para 2023?
Se decía que los bordes del monoplaza se elevarían 25mm, después de que se dividieran las opiniones en los equipos de la parrilla, la FIA decreto que se elevaran 15mm los bordes para evitar ese rebote tan pronunciado que se menciona puede provocar daños cerebrales y a la columna vertebral a largo plazo; por otro lado el difusor tendrá una elevación en la garganta. Por otro lado el Roll-Bar o sistema para evitar que los monoplazas se volteen en un accidente, recordando el accidente en Inglaterra del piloto de Alfa Romeo, Zhou, fue debido a que su parte encargada del monoplaza se clavo al suelo del circuito y se destruyo por eso no pudo cumplir con su función, además de que el diseño de la escudería es con cuchillas que posiblemente provoco que se enterrara al suelo, además de que las pruebas para estas piezas no se realizan con la fuerza a la que fue sometido en Inglaterra durante la primer vuelta e la carrera.
Por otro lado para el GP de Bélgica se espera una mayor rigidez en la parte central del suelo pues se menciona que algunos equipos aprovecharon una laguna dentro del reglamento para hacerlos mas flexibles y tener mejores condiciones, ahora serán sometidos a revisión después de la carrera para saber si no están infringiendo en el reglamento para ganancias aerodinámicas, se indica a Red Bull y Ferrari de aprovechar estas deficiencias del reglamento. también estará el debut de la directiva técnica de la FIA, que supervisara los comportamientos de los monoplazas para poder sancionarlos en caso de que su situación sea critica con una corrección de 10mm de altura para su piso, veremos como le va a la máxima categoría del automovilismo con estos nuevos estatutos, recuerden que el 28 de agosto se retoma el campeonato de Formula 1
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